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柴油機(jī)公司簡(jiǎn)介
類別
功率
進(jìn)氣方式
缸數(shù)
ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證

產(chǎn)品名稱NT271LW52發(fā)電型柴油機(jī)

(圖片僅供參考,產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。)
型        號(hào): NT271LW52
額定轉(zhuǎn)速: 1500 r/min
額定功率: 520 kW
缸        數(shù): 12
缸徑*行程: 135 mm*158 mm
最大功率: 572 kW
燃 油 耗: 196 g/kW·h
通檢方式: 
類        別: 發(fā)電型柴油機(jī)
進(jìn)氣方式: 增壓中冷
外形尺寸: 1682 mm × 1562 mm × 1256 mm

產(chǎn)品介紹:

        

NT、T、TC系列12V發(fā)電型柴油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、動(dòng)力強(qiáng)勁、起動(dòng)性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)。

額定功率覆蓋范圍為400880kW/1500r/min,為國內(nèi)移動(dòng)電站、備用電源等發(fā)電機(jī)組最佳配套動(dòng)力。

柴油機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)

1. AVL技術(shù)螺旋形氣道的NT氣缸蓋、高次方配氣凸輪,配套高噴射壓力的噴油泵、BOSCH噴油器和優(yōu)化設(shè)計(jì)的活塞,柴油機(jī)性能大幅提高。

2、機(jī)體采用合金鑄鐵,剛度高、吸振性強(qiáng)、噪音低。機(jī)體內(nèi)設(shè)輔油道,通過專用冷卻噴嘴對(duì)活塞進(jìn)行強(qiáng)制噴油冷卻,降低柴油機(jī)的熱負(fù)荷。

3、采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng),配備大流量水泵,保證柴油機(jī)的冷卻效果,避免夏季“開鍋”現(xiàn)象。

4. 專有技術(shù)的曲軸總成配備新型硅油扭振減振器,確保了柴油機(jī)的動(dòng)力輸出,整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)。

5. 配備電子調(diào)速器,調(diào)速率高,滿足機(jī)組“并車”要求。

6、配備電子監(jiān)控儀及斷油停車雙重保護(hù)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無人值守。

7. 采用新材料排氣管,滿足高強(qiáng)化機(jī)型的需要。

8. 配套適應(yīng)性好。飛輪及飛輪殼提供SAE及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)接口供用戶選擇。

柴油機(jī)性能優(yōu)勢(shì)

低油耗:最低燃油耗196g/kW·h。

低排放:產(chǎn)品已通過國Ⅱ排放測(cè)試,獲得環(huán)保部頒發(fā)的國Ⅱ排放型式核準(zhǔn)證書。