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產(chǎn)品名稱NK296LM83發(fā)電型柴油機(jī)

(圖片僅供參考,產(chǎn)品以實物為準(zhǔn)。)
型        號: NK296LM83
額定轉(zhuǎn)速: 1500 r/min
額定功率: 827 kW
缸        數(shù): 12
缸徑*行程: 138 mm*165 mm
最大功率: 910 kW
燃 油 耗: 198 g/kW·h
通檢方式: 
類        別: 發(fā)電型柴油機(jī)
進(jìn)氣方式: 增壓中冷
外形尺寸: 1682 mm × 1562 mm × 1256 mm

產(chǎn)品介紹:

         

 

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點

1)采用國際先進(jìn)的配氣及燃燒技術(shù),四氣門、一缸一蓋,使進(jìn)氣更充分,燃燒更徹底,大幅度提高柴油機(jī)的功率,降低燃油消耗率和排放,符合國家的能源和綠色環(huán)保政策

2)新型由電調(diào)控制的PZ型噴油泵總成及高性能的8P型噴油器,并選用進(jìn)口耐高壓材料的高壓油管,滿足高噴射壓力的要求,霧化更好,燃燒更充分

3)采用了流量更大的雙節(jié)機(jī)油泵總成和冷卻面積更大的板翅式機(jī)冷總成,雙獨立油路,對主、副油道進(jìn)行分別供油,有效保證了整機(jī)潤滑和冷卻的需要

4)采用雙下置式淡水泵、四風(fēng)扇空—空中冷器總成和創(chuàng)新設(shè)計的冷卻水管路系統(tǒng),確保了整機(jī)的冷卻效果

5)傳動機(jī)構(gòu)系統(tǒng)采用部分進(jìn)口部件,提高了運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和可靠性

6)采用新型的帶有振蕩冷卻油腔的活塞,有效降低了活塞的熱負(fù)荷,杜絕了活塞環(huán)卡阻等現(xiàn)象的發(fā)生

7)采用高強(qiáng)度合金材料對機(jī)體進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計,結(jié)構(gòu)更合理,剛性更好,可靠性更高

8)采用具有自動報警停車功能的數(shù)顯式監(jiān)控儀

 

NK296LM81發(fā)電型柴油機(jī)

型號

NK296LM81

額定轉(zhuǎn)速 (r/min)

1500

額定功率 [kW]

827

最大功率 [kW]

910

氣缸數(shù)

12

氣缸直徑 (mm)

138

活塞行程 (mm)

165

燃油消耗率g/kW·h

198

型式

四氣門 V75°夾角

類別

發(fā)電型柴油機(jī)

進(jìn)氣方式

增壓中冷

外形尺寸

(長×寬×高) mm

2670.4×1915×2395

飛輪、飛輪殼接口型號

0﹟飛輪殼、SAE標(biāo)準(zhǔn)18﹟飛輪